EcoTechBlog.ru » Экономика

Штрих-код свежести

ecotech — Sun, 02 Jan 2011 19:06:51 +0000

Вполне возможно, что в скором будущем мы сможем определить свежесть продукта по штрих-коду. Вспомните, как часто в супермаркете вы задаетесь вопросом о том, насколько свежая зелень оказывается в Ваших руках? На первый взгляд она вся свежая и зеленая, но на самом деле это не всегда является правдой.

Новым решением кодекса свежести позволит определить свежесть продукта на первый взгляд. Понять это можно будет по штрих-коду, который на свежем продукте будет выглядеть новым и ярким, а со временем тускнеть и частично исчезать. Если вместо характерных символов Вы вдруг увидите чистую наклейку, это подскажет Вам именно то, что свежесть продукта испарилась вместе с кодом.

Такая идея особенно хорошо будет применима к овощам и фруктам, и остается только сожалеть о том, что далеко не для всех продуктов можно подобрать такие штрих-коды.

Фермеры сэкономят на электроэнергии

ecotech — Sat, 20 Feb 2010 17:22:05 +0000

Жители штата Калифорния в Соединенных Штатах могут ликовать. Недавно был принят закон, который вводит новые правила, разрешающие продажу излишков электроэнергии, производимой внутренними солнечными установками.

Данный закон был принят путем голосования, результат был 53 к 1. Это событие стало хорошей новостью для тех, кто понимает эффективность использования фотоэлектрических систем, которые могут делать на этом дополнительные деньги. Конечно, существуют определенные ограничения и условия покупки и продажи между энергетическими компаниями и их клиентами. Электроэнергия может покупаться домашними хозяйствами только в определенных пропорциях, показатель которых ранее составлял 2,5% излишков на рынке, а в данный момент увеличен до 5%.

До 2030 года калифорнийцы планируют использовать около 33% энергии производимой возобновляемыми источниками. Имеется в виду не только энергия солнца, но и ветра и геотермальная энергия.

Сам закон не кажется чем-то шокирующим с точки зрения количества, но дьявол кроется в деталях, и последствия нового решения будет ощущаться. В краткосрочной перспективе, цены на электроэнергию должны быть сокращены, на благо народа, которые не имеют в своих домах фотоэлектрические установки.

Станции зарядки автомобилей в Чикаго

ecotech — Wed, 10 Feb 2010 16:39:17 +0000

Все большей популярностью пользуются электрические автомобили и следовательно, возникает все большая потребность в специальных станциях для зарядки автомобилей. Для удовлетворения спроса следует увеличить объем производства, который, в свою очередь приведет к увеличению загрязнения окружающей среды.

Чикаго, штат Иллинойс обладает огромным потенциалом, которому можно только позавидовать. Конечно, это ветер. На расстоянии около 48 км от ветреного города находится точка зарядки электрических транспортных средств, источники энергии которых могут заряжаться только от электрической станции двадцать первого века.

Энергетическая инфраструктура предназначена для передачи электроэнергии от Хайленд-парка на северном берегу в Чикаго. Важно то, что только ветер обеспечивает достаточное поступление энергии.

На снимке выше одна из моделей экологической станции, которая полностью отвечает современным потребностям, и доказывает то, что можно разработать целую сеть подобных станций.

Shell – крупнейший производитель этанола

ecotech — Wed, 03 Feb 2010 16:21:12 +0000

Shell объявила, что достигла соглашения с бразильской компанией Cosan в производстве и распределении этанола, произведенного из сахарного тростника. Нефтяной гигант Shell в отношении новых инвестиций в течение двух лет потратит $ 1,6 млрд. наличными на расширение своей собственной системы производства и переработки биотоплива.

Проектная мощность производства этанола из сахарного тростника в год составит около 529 млн. литров, а в ближайшем будущем, возможно, даже 1300 миллионов галлонов. величины выше пока только планируются, но с увеличением спроса на этанол, поставки, безусловно, также будут увеличиваться.

С помощью инвестиций и сотрудничества, обе компании могут стать третьим крупнейшим дистрибьютором топлива в Бразилии. ВР будет иметь значительные трудности при выходе на бразильский рынок биотоплива в 2013 году. В течение трех лет в Бразилии должно наладиться производство целлюлозного этанола. Однако Shell планирует сделать это немного быстрей. Если Shell достигнет производственной мощности до 1300 литров в год, он станет одним из трех ведущих мировых игроков в этой отрасли.

Разработка биотоплива из водорослей

ecotech — Mon, 18 Jan 2010 15:16:45 +0000

С недавних пор Департамент энергетики США стал очень серьезно относиться к развитию технологий и видимых изменений в приобретении биотоплива и электричества. Особое внимание Департамент обращает на водоросли, которые могут стать топливом будущего для США и, возможно, для всего остального мира. Именно поэтому правительство США решило инвестировать $ 78 млн в разработку биотоплива из водорослей.

Полученные федеральные средства делятся между двумя консорциумами на инвестиции в передовое биотопливо и биопродукты Национального расширенного Биотоплива консорциума. Здесь мы имеем дело со строго разработанным планом по исследованию, разработке и реализации биотоплива из водорослей.

Оба консорциума финансируются крупнейшими игроками в частном секторе, первый из них получает $44 млн, остальные – 39 млн. Все эти средства должны быть потрачены на разработку технологий, которые будут в состоянии обеспечить производство биотоплива, в основном, из водорослей и созданной из них биомассы.

В идеях недостатка нет. Одна из концепций заключается в откормке водорослей, рыб, для получения полной стоимости биотоплива в виде нефти.

Есть подозрение, что такое распределение средств между двумя консорциумами в первую очередь предназначено для создания конкуренции между ними, благодаря чему исследования ведутся полным ходом, ускоряя общий процесс.

Мгновенные электрозаправки Siemens

ecotech — Thu, 07 Jan 2010 13:37:48 +0000

Датский филиал Siemens работает над новым проектом под названием «Эдисон». Это новые технологии, которые позволят будущим владельцам электрических автомобилей зарядить батареи не более чем за шесть минут.

Новое решение может оказаться довольно простым. Оно включает в себя расширение уровня заряда до 300 кВт. Темнее менее, для начала, Siemens хочет предложить технологию, при которой время зарядки не будет превышать 20 минут. Необходимо это для того, чтобы батареи могли дольше сохранять энергию, большие объемы которых заряжаются за столь короткое время. В рамках этого проекта важным аспектом является удобство и безопасность, поэтому компания с осторожностью подходит к любого рода изменениям.

Вероятно, в ближайшее время на рынке появятся литиево-ионные аккумуляторы, совместимые с системой быстрой загрузки.

В осуществлении нового проекта Siemens также принимают участие другие компании и учреждения. Это Технический Университет в Дании, EURISCO R и D центр, IBM, Дании DONG Energy и местные электроэнергетические компании.