До недавнего времени скептики язвительно замечали, что гибкие панели солнечных батарей на самом деле ни что иное, как пленка, что по сравнению с профессиональными солнечными батареями они – ничто, более того, имеют очень мало общего с настоящими солнечными батареями. На самом же деле, гибкие панели давно используются, например, как наложение на паруса большей части китайских судов.
Паруса китайских суден торгового флота представляют собой огромные тридцатиметровые паруса с гибким фотоэлектрическим покрытием. Управляются они при помощи бортового компьютера, который оптимально приспособлен к направлению ветра и мощности солнечных лучей. Такие паруса производят 1% всей энергии, потребляемой судном, при этом используется совокупный потенциал энергии ветра и солнца, что позволяет сохранять 20-40% потребляемого топлива. Было рассчитано, что инвестиции в такие паруса окупают себя в течение четырех лет.
Очень жаль, что столь блистательное решение не может применяться относительно больших массивных кораблей, поэтому использовать экологически чистую энергию можно только на маленьких судах.
