Не в первый раз мы узнаем о новом типе двигателя или его модификациях, которые могут прямо способствовать улучшению характеристик транспортного средства. Новая технология исследует и разрабатывает новейший тип гибридной трансмиссии для легковых автомобилей. Возможно, у нас будет возможность воспользоваться этим изобретением в ближайшем будущем.
Boeing 737 будет работать на старых двигателях 1983 года. Это возможно и зависит от издержек производства такой системы, а также производителей автомобилей и нефтяных магнатов. Цены на нефть растут день ото дня и акции их идут на спад. Необходимо использовать новые ресурсы и технологические решения для максимального удобства перехода с дизеля или бензина на электричество или водород.
Новая система гидравлического привода работает на газе, но не по прямому пути, который известен нам из текущей модификации автомобиля. Задача состоит в том, чтобы добывать газ, а не электричество. Его основной целью является поддержание высокого давления в запечатанных контейнерах, содержащих жидкость. Впоследствии она под влиянием высокого давления распространяется на каждый из четырех гидравлических приводов, установленных в каждом из четырех колес.
